阿特米斯1号猎户座载东谈主航行器创造了好意思国宇航局航行的新记载。在好意思国东部技艺周六上昼8:40把握，猎户座的航行距离跳动了以往任何旨在搭载东谈主类宇航员的航天器神秘顾客项目，跳动了阿波罗13号早在1970年创造的前一个记录。弃世好意思东技艺上昼10:17，猎户座距离地球约249，666英里（来自401，798公里）。

"猎户座飞船集成司理吉姆-格弗尔说："阿特米斯一号的筹画是为了给猎户座的系统施加压力，咱们把远方的逆行轨谈算作一个极度好的面目来贬责这个问题。"赶巧的是，在阿谁真合法的轨谈上，在月球上方的高空，种种咱们约略跳动阿波罗13号的记录。但更遑急的是，鼓舞了探索的限制，并将航天器送得比咱们昔时作念的更远。"

在通盘可能冲破记载的任务中，阿特米斯1号是最得当的。正如Space.com所指出的，神秘顾客技术阿波罗13号的原始航行筹办并莫得条款进行创记载的航行。仅仅在职务中期的爆炸迫使NASA制定新的复返门道后，阿波罗13号的奥德赛领导舱才在距离地球248，655英里（400，171公里）处创造了之前的记录。

由于宝瓶座登月舱的氧气供应有限，好意思国宇航局需要让阿波罗13号尽快复返地球。该机构最终细目了一条欺诈月球引力将阿波罗13号弹射回地球的航行门道。对宇航员吉姆-洛弗尔、杰克-斯威格特和弗雷德-海斯的安全复返至关遑急的好意思国航天局东谈主员之一是阿图罗-坎波斯。他撰写了救急筹办，使领导和就业舱有满盈的能源复返地球。阿特米斯1号载有一个以已故阿图罗定名的 "Moonikin "测试假东谈主。

而现在所谓的“三足鼎立”阶段也不是真的只活下来了三个品牌，而是经过这些年的惨烈竞争去芜存菁，新能源市场上三股主要势力终于浮出水面并坐稳位置：凭借深厚积淀开始发力的豪华/合资品牌，资源和重心向其新能源子品牌大幅倾斜的传统自主品牌，以及那几个活下来了还活得越来越好的新势力品牌。

本周早些技艺神秘顾客项目，猎户座完成了对月球的飞越。在航天器完成了围绕卫星的半个轨谈后，它将以弹弓的面目射向地球。好意思国宇航局瞻望猎户座将于12月11日在圣地亚哥海岸溅落。